
சிறிய உபகரணப் பிரிவில் கம்பியில்லா கையடக்க வெற்றிட கிளீனர்கள் அவசியம். இருப்பினும், அவற்றின் குறைந்த சக்தி காரணமாக, உறிஞ்சும் சக்தி சில நேரங்களில் சக்தி வாய்ந்ததாக இருக்க முடியாமல் போகலாம். ஒரு வெற்றிட கிளீனரின் சுத்தம் செய்யும் திறன் அதன் உருட்டல் தூரிகையின் அமைப்பு மற்றும் வடிவமைப்பு மற்றும் மோட்டார் உறிஞ்சுதலுடன் நெருக்கமாகப் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது. பொதுவாக, உறிஞ்சும் அளவு அதிகமாக இருந்தால், சுத்தம் செய்யும் விளைவு சிறப்பாக இருக்கும். இருப்பினும், இது அதிகரித்த சத்தம் அளவுகள் மற்றும் மின் நுகர்வுக்கும் வழிவகுக்கும்.
சின்பாட் மோட்டார் வெற்றிட சுத்திகரிப்பான் ரோலிங் பிரஷ் கியர் மோட்டார் தொகுதி முதன்மையாக டிரைவ் வீல், மெயின் பிரஷ் மற்றும் சைடு பிரஷ் போன்ற வெற்றிட சுத்திகரிப்பாளரின் நகரும் பாகங்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. இந்த புதுமையான அணுகுமுறை சத்தத்தைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், ஆயுளை நீட்டித்து சாதனத்தின் சுத்தம் செய்யும் திறனை மேம்படுத்துகிறது.
கம்பியில்லா கையடக்க வெற்றிட கிளீனர்களுக்கான ரோட்டரி தொகுதியின் வடிவமைப்புக் கொள்கை
சந்தையில் பல்வேறு வகையான கம்பியில்லா கையடக்க வெற்றிட கிளீனர்கள் கிடைத்தாலும், அவற்றின் கட்டமைப்புகள் பெரும்பாலும் ஒரே மாதிரியானவை, ஷெல், மோட்டார், தானியங்கி சார்ஜிங் பேஸ், மெய்நிகர் சுவர் டிரான்ஸ்மிட்டர், சென்சார் ஹெட், சுவிட்ச், பிரஷ் மற்றும் தூசி சேகரிப்பு பை போன்ற கூறுகளைக் கொண்டுள்ளன. தற்போது, சந்தையில் உள்ள பெரும்பாலான வெற்றிட கிளீனர் மோட்டார்கள் AC தொடர் - காய மோட்டார்கள் அல்லது நிரந்தர காந்த DC பிரஷ்டு மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த மோட்டார்களின் ஆயுள் கார்பன் பிரஷ்களின் ஆயுட்காலத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வரம்பு குறுகிய சேவை வாழ்க்கை, பெரிய அளவுகள், அதிக எடை மற்றும் குறைந்த செயல்திறன் ஆகியவற்றில் விளைகிறது, இதனால் அவை சந்தையின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய இயலாது.
வெற்றிட சுத்திகரிப்புத் துறையின் மோட்டார்களுக்கான தேவைகளுக்கு - சிறிய அளவு, குறைந்த எடை, நீண்ட ஆயுள் மற்றும் அதிக செயல்திறன் - பதிலளிக்கும் விதமாக, சின்பாட் மோட்டார் உறிஞ்சும் தலை தூரிகையில் ஒரு உயர் முறுக்குவிசை கொண்ட கிரக கியர் மோட்டாரை இணைத்துள்ளது. மோட்டாரைக் கட்டுப்படுத்தவும், அதிக வேகத்தில் பிளேடுகளை இயக்கவும் கம்பியில்லா கையடக்க வெற்றிட சுத்திகரிப்புத் துகள்களின் ரோட்டரி தொகுதியிலிருந்து உத்வேகம் பெறுவது தூசி சேகரிப்பு விசிறியின் சக்தியை மேம்படுத்துகிறது. இது தூசி சேகரிப்பாளருக்குள் ஒரு உடனடி வெற்றிடத்தை உருவாக்குகிறது, வெளிப்புற சூழலுடன் எதிர்மறை அழுத்த சாய்வை உருவாக்குகிறது. இந்த எதிர்மறை அழுத்த சாய்வு உள்ளிழுக்கும் தூசி மற்றும் குப்பைகளை தூசி சேகரிப்பு வடிகட்டி வழியாக வடிகட்டவும், இறுதியில் தூசி குழாயில் சேகரிக்கவும் கட்டாயப்படுத்துகிறது. எதிர்மறை அழுத்த சாய்வு அதிகமாக இருந்தால், காற்றின் அளவு அதிகமாகவும், உறிஞ்சும் தன்மை அதிகமாகவும் இருக்கும். இந்த வடிவமைப்பு கம்பியில்லா கையடக்க வெற்றிட கிளீனர்களுக்கு சக்திவாய்ந்த உறிஞ்சுதலை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் மின் நுகர்வு திறம்பட நிர்வகிக்கிறது. வெற்றிட சுத்திகரிப்பில் உள்ள பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் சத்தத்தைக் குறைக்கும் அதே வேளையில் உறிஞ்சுதல் மற்றும் சக்தியை அதிகரிக்க உதவுகிறது, இது பெரும்பாலான தரை ஓடுகள், பாய்கள் மற்றும் குறுகிய-குவியல் கம்பளங்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது. மென்மையான வெல்வெட் ரோலர் முடியை எளிதில் கையாள முடியும் மற்றும் ஆழமான சுத்தம் செய்வதற்கு உதவுகிறது.
தரைகள் பொதுவாக அடிக்கடி சுத்தம் செய்யப்படும் பகுதிகள். சின்பாட் மோட்டார் நான்கு-நிலை ரோலிங் பிரஷ் கியர் மோட்டாரைக் கொண்டுள்ளது, இது விரைவான தூசி அகற்றலுக்கான சக்திவாய்ந்த உறிஞ்சுதலை வழங்குகிறது. ரோலிங் பிரஷ் கியர் மோட்டார் தொகுதி நான்கு நிலை பரிமாற்றத்தை வழங்குகிறது - முதன்மை, இரண்டாம் நிலை, மூன்றாம் நிலை மற்றும் குவாட்டர்னரி - மேலும் கியர் விகிதம், உள்ளீட்டு வேகம் மற்றும் முறுக்குவிசை போன்ற அளவுருக்களுக்கு வாடிக்கையாளர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கலாம்.
நிலைத்தன்மை, குறைந்த சத்தம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை
கம்பியில்லா கையடக்க வெற்றிட கிளீனர்கள் மற்ற வகை வெற்றிட கிளீனர்களுக்கு தொடர்ந்து சவால் விடுகின்றன, அவற்றின் சந்தைப் பங்கு அனைத்து வெற்றிட கிளீனர் வகைகளிலும் சீராக அதிகரித்து வருகிறது. முன்னதாக, கம்பியில்லா கையடக்க வெற்றிட கிளீனர்களின் செயல்பாட்டு புதுப்பிப்புகள் முதன்மையாக உறிஞ்சுதலை மேம்படுத்துவதை அடிப்படையாகக் கொண்டிருந்தன, ஆனால் உறிஞ்சுதலை மேம்படுத்துவது குறைவாகவே இருந்தது. இப்போதெல்லாம், பயனர் அனுபவத்தை தொடர்ந்து மேம்படுத்துவதற்காக, உற்பத்தியாளர்கள் தயாரிப்பு எடை, தூரிகை தலை செயல்பாடுகள், அடைப்பு எதிர்ப்பு தொழில்நுட்பம் மற்றும் பல செயல்பாட்டு பயன்பாடுகள் போன்ற வெற்றிட கிளீனர்களின் பிற அம்சங்களை மேம்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்தத் தொடங்கியுள்ளனர்.
இடுகை நேரம்: மே-21-2025