மின்சார திரைச்சீலை மோட்டார்கள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன, அவை என்ன வேகக் கட்டுப்பாடுகளைப் பயன்படுத்தலாம்?

ஸ்மார்ட் மின்சார திரைச்சீலைகளைத் திறப்பதும் மூடுவதும் மைக்ரோ மோட்டார்களின் சுழற்சியை நம்பியுள்ளது. சில மின்சார திரைச்சீலை மோட்டார்கள் AC மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஆனால் தொழில்நுட்பத்தின் முன்னேற்றத்துடன், மைக்ரோ DC மோட்டார்கள் பல்வேறு வகையான மின்சார திரைச்சீலை தயாரிப்புகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எனவே, மின்சார திரைச்சீலைகளில் பயன்படுத்தப்படும் DC மோட்டார்களின் நன்மைகள் என்ன? பொதுவான வேகக் கட்டுப்பாட்டு முறைகள் என்ன? மின்சார திரைச்சீலைகள் கியர் குறைப்பான்களுடன் கூடிய மைக்ரோ DC மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை அதிக முறுக்குவிசை மற்றும் குறைந்த வேகத்தின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் வெவ்வேறு குறைப்பு விகிதங்களின் அடிப்படையில் பல்வேறு வகையான திரைச்சீலைகளை இயக்க முடியும். மின்சார திரைச்சீலைகளில் பொதுவான மைக்ரோ DC மோட்டார்கள் பிரஷ் செய்யப்பட்ட மோட்டார்கள் மற்றும் பிரஷ் இல்லாத மோட்டார்கள். பிரஷ் செய்யப்பட்ட DC மோட்டார்களின் முக்கிய நன்மைகள் உயர் தொடக்க முறுக்குவிசை, மென்மையான செயல்பாடு, குறைந்த விலை மற்றும் வசதியான வேகக் கட்டுப்பாடு ஆகியவை அடங்கும்; பிரஷ் இல்லாத DC மோட்டார்கள் நீண்ட ஆயுள் மற்றும் குறைந்த சத்தத்தின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் அவற்றின் விலை அதிகமாக உள்ளது, மேலும் கட்டுப்பாடு மிகவும் சிக்கலானது. எனவே, பிரஷ் செய்யப்பட்ட மோட்டார்களைப் பயன்படுத்தும் பல மின்சார திரைச்சீலைகள் சந்தையில் உள்ளன.

மின்சார திரைச்சீலைகளில் மைக்ரோ DC மோட்டார்களுக்கான வெவ்வேறு வேகக் கட்டுப்பாட்டு முறைகள்

1. ஆர்மேச்சர் மின்னழுத்தத்தைக் குறைப்பதன் மூலம் மின்சார திரைச்சீலை DC மோட்டாரின் வேகம் சரிசெய்யப்படும்போது, ஆர்மேச்சர் சுற்றுக்கு ஒழுங்குபடுத்தக்கூடிய DC மின்சாரம் தேவைப்படுகிறது, மேலும் ஆர்மேச்சர் சுற்று மற்றும் தூண்டுதல் சுற்றுகளின் எதிர்ப்பு முடிந்தவரை சிறியதாக இருக்க வேண்டும். மின்னழுத்தம் குறைக்கப்படும்போது, மின்சார திரைச்சீலை DC மோட்டாரின் வேகமும் அதற்கேற்ப குறையும்.

2. DC மோட்டாரின் ஆர்மேச்சர் சர்க்யூட்டில் தொடர் மின்மறுப்பு மூலம் வேகக் கட்டுப்பாடு, தொடர் மின்மறுப்பு பெரியதாக இருந்தால், இயந்திர பண்புகள் பலவீனமாக இருக்கும், மேலும் வேகம் நிலையற்றதாக இருக்கும். குறைந்த வேகத்தில், பெரிய தொடர் மின்மறுப்பு காரணமாக, அதிக ஆற்றல் இழக்கப்படுகிறது, மேலும் சக்தி குறைவாக இருக்கும். வேகக் கட்டுப்பாட்டு வரம்பு சுமையால் பாதிக்கப்படுகிறது, அதாவது, வெவ்வேறு சுமைகள் வெவ்வேறு வேகக் கட்டுப்பாட்டு விளைவுகளை ஏற்படுத்துகின்றன.

3. பலவீனமான காந்த வேகக் கட்டுப்பாடு, மின்சார திரைச்சீலை DC மோட்டாரின் காந்த சுற்று அதிகமாக நிறைவுற்றதைத் தடுக்க, வேகக் கட்டுப்பாடு வலுவான காந்தத்திற்குப் பதிலாக பலவீனமான காந்தத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும். DC மோட்டாரின் ஆர்மேச்சர் மின்னழுத்தம் மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்பில் வைக்கப்படுகிறது, மேலும் ஆர்மேச்சர் சுற்றுகளில் தொடர் எதிர்ப்பு குறைக்கப்படுகிறது. தூண்டுதல் சுற்று எதிர்ப்பு Rf ஐ அதிகரிப்பதன் மூலம் தூண்டுதல் மின்னோட்டம் மற்றும் காந்தப் பாய்வு குறைக்கப்படுகிறது, இதன் மூலம் மின்சார திரைச்சீலை DC மோட்டாரின் வேகம் அதிகரிக்கிறது மற்றும் இயந்திர பண்புகளை மென்மையாக்குகிறது. வேகம் அதிகரிக்கும் போது, சுமை முறுக்கு மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்பில் இருந்தால், மோட்டார் சக்தி மதிப்பிடப்பட்ட சக்தியை விட அதிகமாக இருக்கும், இதனால் மோட்டார் அதிக சுமையுடன் இயங்குகிறது, இது அனுமதிக்கப்படாது. எனவே, பலவீனமான காந்த வேகம் சரிசெய்யப்படும்போது, மோட்டார் வேகத்தின் அதிகரிப்புடன் சுமை முறுக்கு அதற்கேற்ப குறையும். இது ஒரு நிலையான சக்தி வேகக் கட்டுப்பாடு. அதிகப்படியான மையவிலக்கு விசை காரணமாக மோட்டார் ரோட்டார் முறுக்கு அகற்றப்பட்டு சேதமடைவதைத் தடுக்க, பலவீனமான காந்தப்புல வேகக் கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்தும் போது DC மோட்டார் வேகத்தின் அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பை மீறக்கூடாது என்பதில் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.

4. மின்சார திரைச்சீலை DC மோட்டாரின் வேகக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில், வேகக் கட்டுப்பாட்டை முடிக்க எளிய வழி ஆர்மேச்சர் சர்க்யூட்டில் உள்ள எதிர்ப்பை மாற்றுவதாகும். இந்த முறை எளிமையானது மற்றும் குறைந்த செலவைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது மின்சார திரைச்சீலைகளின் வேகக் கட்டுப்பாட்டிற்கு மிகவும் நடைமுறைக்குரியது.

இவை மின்சார திரைச்சீலைகளில் பயன்படுத்தப்படும் DC மோட்டார்களின் பண்புகள் மற்றும் வேகக் கட்டுப்பாட்டு முறைகள்.