குறைந்த இரைச்சல் DC செயல்பாட்டில்கியர் மோட்டார்கள், இரைச்சல் அளவை 45dB க்கும் குறைவாக பராமரிக்க முடியும். டிரைவ் மோட்டார் (DC மோட்டார்) மற்றும் குறைப்பு கியர் (கியர்பாக்ஸ்) ஆகியவற்றைக் கொண்ட இந்த மோட்டார்கள், வழக்கமான DC மோட்டார்களின் இரைச்சல் செயல்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்துகின்றன.
DC மோட்டார்களில் சத்தத்தைக் குறைக்க, பல தொழில்நுட்ப உத்திகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கட்டுமானத்தில் பின்புற உறை, இரண்டு எண்ணெய் தாங்கு உருளைகள், தூரிகைகள், ஒரு ரோட்டார், ஒரு ஸ்டேட்டர் மற்றும் ஒரு குறைப்பு கியர்பாக்ஸ் கொண்ட DC மோட்டார் உடல் அடங்கும். எண்ணெய் தாங்கு உருளைகள் பின்புற உறைக்குள் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன, தூரிகைகள் உட்புறத்தில் நீட்டிக்கப்படுகின்றன. இந்த வடிவமைப்புசிறிதாக்குகிறதுசத்தம் உருவாக்கம் மற்றும்தடுக்கிறதுநிலையான தாங்கு உருளைகளின் அதிகப்படியான உராய்வு பண்பு.மேம்படுத்துதல்தூரிகை அமைப்பானது கம்யூட்டேட்டருடனான உராய்வைக் குறைக்கிறது, இதனால் செயல்பாட்டு சத்தம் குறைகிறது.
ஒரு மோட்டாரின் உட்புறத்தை ஒரு ஆடம்பரமான இயந்திர மேடை நிகழ்ச்சியாக கற்பனை செய்து பாருங்கள், அங்கு ஒவ்வொரு பகுதியும் நன்கு ஒத்திகை பார்க்கப்பட்ட வழக்கத்தில் ஒரு நடனக் கலைஞரைப் போல இருக்கும். DC மோட்டாரில் உள்ள தூரிகைகளும் கம்யூட்டேட்டரும் ஒன்றோடொன்று உராய்வது ஒரு நடனக் கலைஞரின் மென்மையான அடிகளைப் போன்றது, கிட்டத்தட்ட அமைதியாக இருக்கிறது. சின்பாட் மோட்டரில் உள்ள பொறியாளர்கள் இந்த கட்டத்தின் இயக்குநர்களாகச் செயல்படுகிறார்கள், அனைத்து இயக்கங்களும் துல்லியம் மற்றும் ஒத்திசைவுடன் செயல்படுத்தப்படுவதை உறுதி செய்கிறார்கள்.
மின்சார மோட்டாரின் சத்தத்தைக் குறைப்பதற்கான உத்திகள் பின்வருமாறு:
● கார்பன் தூரிகைக்கும் கம்யூட்டேட்டருக்கும் இடையிலான சிராய்ப்பைக் குறைத்தல்: DC மோட்டாரின் லேத் எந்திரத்தின் துல்லியத்தை வலியுறுத்துங்கள். உகந்த அணுகுமுறை தொழில்நுட்ப அளவுருக்களின் சோதனை சுத்திகரிப்பை உள்ளடக்கியது.
● இரைச்சல் பிரச்சினைகள் பெரும்பாலும் கரடுமுரடான கார்பன் பிரஷ் பாடி மற்றும் போதுமான ரன்-இன் ட்ரீட்மென்ட் இல்லாததால் ஏற்படுகின்றன. நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தினால் கம்யூட்டேட்டர் தேய்மானம், அதிக வெப்பம் மற்றும் அதிகப்படியான சத்தம் ஏற்படலாம். பரிந்துரைக்கப்பட்ட தீர்வில் மேம்பட்ட லூப்ரிகேஷனுக்காக பிரஷ் பாடி மென்மையாக்குதல், கம்யூட்டேட்டரை மாற்றுதல் மற்றும் தேய்மானத்தைக் குறைக்க லூப்ரிகேட்டிங் எண்ணெயைத் தொடர்ந்து பயன்படுத்துதல் ஆகியவை அடங்கும்.
● DC மோட்டார் தாங்கு உருளைகளிலிருந்து வெளிப்படும் சத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்த, அவற்றை மாற்றுவது நல்லது. அதிகப்படியான சுருக்கம், தவறான விசைப் பயன்பாடு, இறுக்கமான பொருத்தங்கள் அல்லது சமநிலையற்ற ரேடியல் விசைகள் போன்ற காரணிகள் தாங்கி சேதத்திற்கு பங்களிக்கக்கூடும்.
சின்பாத்செயல்திறன், செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றில் சிறந்து விளங்கும் மோட்டார் உபகரண தீர்வுகளை வடிவமைப்பதில் உறுதியாக உள்ளது. தொழில்துறை உற்பத்தி, மருத்துவ சாதனங்கள், வாகனத் தொழில், விண்வெளி மற்றும் துல்லிய உபகரணங்கள் போன்ற பல உயர்நிலை தொழில்களில் எங்கள் உயர்-முறுக்கு DC மோட்டார்கள் முக்கியமானவை. எங்கள் தயாரிப்பு வரம்பில் துல்லியமான பிரஷ்டு மோட்டார்கள் முதல் பிரஷ்டு DC மோட்டார்கள் மற்றும் மைக்ரோ கியர் மோட்டார்கள் வரை பல்வேறு மைக்ரோ டிரைவ் அமைப்புகள் உள்ளன.
ஆசிரியர்: கரினா
இடுகை நேரம்: மே-09-2024
