மோட்டார்கள் நவீனத் தொழில்துறையில் இன்றியமையாத உபகரணங்களாகும். பொதுவான வகைகளில் டிசி மோட்டார்கள், ஏசி மோட்டார்கள், ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் போன்றவை அடங்கும். இந்த மோட்டார்களில், கோர்லெஸ் மோட்டார்களுக்கும் சாதாரண மோட்டார்களுக்கும் இடையே தெளிவான வேறுபாடுகள் உள்ளன. அடுத்து, நாம் அவற்றுக்கிடையே ஒரு விரிவான ஒப்பீட்டுப் பகுப்பாய்வை மேற்கொள்வோம்.மையமற்ற மோட்டார்கள்மற்றும் சாதாரண மோட்டார்கள்.
1. பயன்பாட்டுத் துறைகள்
ஏனென்றால்மையமற்ற மோட்டார்கள்பல்வேறு சிறந்த செயல்திறன் பண்புகளைக் கொண்டிருப்பதால், அவை பல துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, ரோபோக்கள், தானியங்கி உபகரணங்கள் மற்றும் மருத்துவ உபகரணங்கள் போன்ற துறைகளில் உள்ளகம் இல்லாத மோட்டார்கள் முக்கியப் பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன. தானியங்கி வாகனங்கள் மற்றும் கப்பல்கள் போன்ற சில பாரம்பரியத் துறைகளுக்கு சாதாரண மோட்டார்கள் மிகவும் பொருத்தமானவை.
கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு, செயல்படும் கொள்கை, செயல்பாட்டுப் பண்புகள் மற்றும் பயன்பாட்டுத் துறைகள் ஆகியவற்றின் கண்ணோட்டத்தில், உள்ளகம் இல்லாத மோட்டார்களுக்கும் சாதாரண மோட்டார்களுக்கும் இடையே தெளிவான வேறுபாடுகள் உள்ளன. உள்ளகம் இல்லாத மோட்டார்கள் அதிக செயல்திறன், குறைந்த மின் நுகர்வு, வேகமான பதிலளிப்பு வேகம், சிறந்த வெப்பச் சிதறல் செயல்திறன் மற்றும் சிறிய அளவு போன்ற பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை பல்வேறு சிறப்புச் சந்தர்ப்பங்களுக்கு ஏற்றவையாகும். சாதாரண மோட்டார்கள், தானியங்கி வாகனங்கள் மற்றும் கப்பல்கள் போன்ற சில பாரம்பரியத் துறைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை.
2. செயல்பாட்டு அம்சங்கள்
மையமற்ற மோட்டார்கள்அதிக முறுக்கு விசை, உயர் துல்லியம், குறைந்த இரைச்சல் போன்ற பல்வேறு செயல்பாட்டு அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளன. அதே நேரத்தில், உள்ளகம் இல்லாத மோட்டாரின் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு, சிறந்த வெப்பச் சிதறல் செயல்திறனையும் சிறிய அளவையும் அளிக்கிறது, இது சில சிறப்புச் சந்தர்ப்பங்களில் அதற்குப் பெரும் நன்மைகளைத் தருகிறது. சாதாரண மோட்டார்கள் சில பாரம்பரியப் பயன்பாடுகள், தொழில்துறை இயந்திரங்கள் போன்றவற்றுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை.
3. கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு
கட்டமைப்பு வடிவமைப்புமையமற்ற மோட்டார்கள்இது சாதாரண மோட்டார்களிலிருந்து வேறுபட்டது. கோர்லெஸ் மோட்டாரின் ரோட்டார் மற்றும் ஸ்டேட்டர் இரண்டும் வட்டு வடிவத்தில் இருக்கும், மேலும் ரோட்டாரின் உட்புறம் ஒரு உள்ளீடற்ற அமைப்பாகும். சாதாரண மோட்டார்களின் ரோட்டார் மற்றும் ஸ்டேட்டர் உருளை அல்லது செவ்வக வடிவில் இருக்கும். இந்த கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு, கோர்லெஸ் மோட்டாருக்கு அதிக செயல்திறனையும் குறைந்த மின் நுகர்வையும் கொண்டிருக்க உதவுகிறது.
பதிவிட்ட நேரம்: ஏப்ரல்-03-2024