நிறுவுவதற்கு முன், மோட்டாரும் பிளானட்டரி கியர் ரிடூசரும் முழுமையாகவும் சேதமடையாமலும் உள்ளனவா என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். மேலும், டிரைவிங் மோட்டார் மற்றும் ரிடூசரின் அருகருகே உள்ள பாகங்களின் பரிமாணங்கள் கண்டிப்பாகப் பொருந்த வேண்டும். இது, டிரைவ் மோட்டார் ஃபிளேன்ஜின் பொசிஷனிங் பாஸ் மற்றும் ஷாஃப்ட் விட்டம், மற்றும் ரிடூசர் ஃபிளேன்ஜின் பொசிஷனிங் குரூவ் மற்றும் துளை விட்டம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான அளவு மற்றும் பொதுவான இணைப்பைக் குறிக்கிறது; பொதுவான அழுக்கு மற்றும் துருத்தல்களைத் துடைத்து அப்புறப்படுத்தவும்.
படி 2: ரெடியூசர் ஃபிளேன்ஜின் பக்கத்தில் உள்ள செயல்முறைத் துளையில் இருக்கும் திருகு அடைப்பானைக் கழற்றி, ரெடியூசரின் உள்ளீட்டு முனையைச் சுழற்றி, இறுக்கும் அறுகோணத் திருகு மூடியை செயல்முறைத் துளையுடன் சீரமைத்து, இறுக்கும் அறுகோண சாக்கெட் திருகைத் தளர்த்த அறுகோண சாக்கெட்டைச் செருகவும்.
படி 3: டிரைவ் மோட்டாரைக் கையில் பிடித்து, அதன் ஷாஃப்டில் உள்ள கீவேயை ரெடியூசர் உள்ளீட்டு முனைத் துளையின் கிளாம்பிங் ஸ்க்ரூவிற்கு செங்குத்தாக வைத்து, டிரைவ் மோட்டார் ஷாஃப்டை ரெடியூசர் உள்ளீட்டு முனைத் துளைக்குள் செருகவும். செருகும்போது, இரு பக்கங்களின் மைய ஒருங்கமைவு சமமாகவும், இரு பக்கங்களிலுள்ள ஃபிளேன்ஜ்கள் இணையாகவும் இருப்பதை உறுதி செய்வது அவசியம். இரு ஃபிளேன்ஜ்களின் மைய ஒருங்கமைவில் உள்ள வேறுபாடு அல்லது வளைவின்மைக்கான காரணத்தை ஆராய வேண்டும். மேலும், பொருத்தும் போது சுத்தியலால் தட்டுவது கண்டிப்பாகத் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் அது அதிகப்படியான அச்சு அல்லது ஆர விசையால் இரு ஃபிளேன்ஜ்களின் பேரிங்குகளும் சேதமடைவதைத் தடுக்கும். கூடுதலாக, சாதனத்தை தொட்டு உணர்வதன் மூலமும் இரண்டும் இணக்கமாக உள்ளதா என்பதைத் தீர்மானிக்க முடியும். இரு ஃபிளேன்ஜ்களுக்கும் இடையிலான பொதுவான மைய ஒருங்கமைவு மற்றும் ஃபிளேன்ஜ் இணைகோட்டுத்தன்மையை தீர்மானிப்பதற்கான முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், அவை ஒன்றுக்குள் ஒன்று செருகப்பட்ட பிறகு, இரண்டின் ஃபிளேன்ஜ்களும் இறுக்கமாக இணைக்கப்பட்டு சமமான வளையத் துளைகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
படி 4: இரண்டின் அருகருகே உள்ள விளிம்புகள் சமமாக அழுத்தப்படுவதை உறுதிசெய்ய, முதலில் டிரைவ் மோட்டாரின் பிணைப்புத் திருகுகளைத் தன்னிச்சையாகத் திருகவும், ஆனால் அவற்றை இறுக்க வேண்டாம்; பின்னர் நான்கு பிணைப்புத் திருகுகளையும் படிப்படியாகக் குறுக்காக இறுக்கவும்; இறுதியாக, பிளானட்டரி கியர் ரிடூசர் மோட்டாரின் உள்ளீட்டு முனைத் துளையின் இறுக்கும் திருகை இறுக்கவும். ரிடூசரின் உள்ளீட்டு முனைத் துளையின் இறுக்கும் திருகுகளை இறுக்குவதற்கு முன், டிரைவ் மோட்டாரின் பிணைப்புத் திருகுகளை இறுக்குவதை உறுதிசெய்யவும். கவனம்: ரிடூசருக்கும் இயந்திரத்தின் உபகரணப் பொருத்துதலுக்கும் இடையிலான துல்லியமான பொருத்துதல், பிளானட்டரி கியர் ரிடூசருக்கும் டிரைவ் மோட்டாருக்கும் இடையிலான துல்லியமான பொருத்துதலைப் போன்றது. பிளானட்டரி ரிடூசரின் வெளியீட்டுத் தண்டின் ஒருமையத்தை, இயக்கப்படும் பகுதியின் உள்ளீட்டுத் தண்டோடு சீரமைப்பதே முக்கியமாகும். கட்டுப்பாட்டு மோட்டார் பயன்பாடுகளின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியுடன், ஆக்டிவ் கண்ட்ரோல் டிரைவ்கள் துறையில் பிளானட்டரி கியர் ரிடூசர் மோட்டார்களின் பயன்பாடும் அதிகரித்து வருகிறது.
பதிவிட்ட நேரம்: மே-11-2023