குறைப்பு மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான குறிப்புகள் என்ன?

செயலிழப்பு ஏற்படுவதைத் தடுக்க, முதலில் குறைப்பு மோட்டாரின் பயன்பாட்டு நுட்பங்களைப் புரிந்துகொள்ள வேண்டும்.

1. பயனர்கள் பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்புக்கான நியாயமான விதிகள் மற்றும் விதிமுறைகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் குறைப்பு மோட்டாரின் செயல்பாடு மற்றும் ஆய்வின் போது காணப்படும் சிக்கல்களை கவனமாக பதிவு செய்ய வேண்டும். வேலையின் போது, எண்ணெய் வெப்பநிலை 80°C க்கு மேல் உயரும் போது அல்லது எண்ணெய் குள வெப்பநிலை 100°C ஐ விட அதிகமாகி ஒரு அசாதாரணம் ஏற்படும் போது, சாதாரண சத்தம் மற்றும் பிற நிகழ்வுகள் ஏற்படும் போது, பயன்பாட்டை நிறுத்த வேண்டும், காரணத்தைச் சரிபார்க்க வேண்டும், பிழையை நீக்க வேண்டும், மேலும் தொடர்ந்து செயல்படுவதற்கு முன்பு மசகு எண்ணெயை மாற்றலாம்.

2. எண்ணெயை மாற்றும்போது, குறைப்பு மோட்டார் குளிர்ச்சியடையும் வரை காத்திருக்கவும், எரியும் ஆபத்து இல்லை, ஆனால் அதை இன்னும் சூடாக வைத்திருக்க வேண்டும், ஏனெனில் குளிர்ந்த பிறகு, எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை அதிகரிக்கிறது, இதனால் எண்ணெயை வடிகட்டுவது கடினம். குறிப்பு: கவனக்குறைவாக மின்சாரம் இயக்கப்படுவதைத் தடுக்க, ஓட்டுநர் சாதனத்திற்கான மின்சார விநியோகத்தை துண்டிக்கவும்.

3. 200 முதல் 300 மணிநேர செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, முதல் முறையாக எண்ணெயை மாற்ற வேண்டும். எதிர்கால பயன்பாட்டில் எண்ணெயின் தரத்தை தவறாமல் சரிபார்க்க வேண்டும். அசுத்தங்கள் கலந்த அல்லது கெட்டுப்போன எண்ணெயை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும். பொதுவாக, நீண்ட நேரம் தொடர்ந்து செயல்படும் கியர் மோட்டார்களுக்கு, 5,000 மணிநேர செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு அல்லது வருடத்திற்கு ஒரு முறை புதிய எண்ணெயை மாற்ற வேண்டும். நீண்ட காலமாக சேவையில் இல்லாத ஒரு கியர் மோட்டாரை மீண்டும் இயக்குவதற்கு முன்பு புதிய எண்ணெயால் மாற்ற வேண்டும். கியர் மோட்டாரை அசல் பிராண்டின் அதே எண்ணெயால் நிரப்ப வேண்டும், மேலும் வெவ்வேறு பிராண்டுகளின் எண்ணெயுடன் கலக்கக்கூடாது. வெவ்வேறு பாகுத்தன்மை கொண்ட அதே எண்ணெய்களை கலக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது.

எழுத்தாளர்: ஜியானா